Aluminiumguss -Teile des Motorende Abdeckung A380

Dies ist ein Aluminium -Legierungsguss -Gussmotor -Endabdeckungsteile im Autobereich, dem Rohstoff dieser Wohnmobilteile ist A380.

Hier deckt die Hauptprozesse ab als: D IE Casting, Schussstrahlung, CNC -Fräsen, Sprühbeschichtung.

Das Verarbeitungsverfahren wird streng gesteuert. Zunächst ist CNC erforderlich, um die Form zu verarbeiten, und wenn Daten den Standard erreichen, verarbeitet CNC einen hohlen Teil. Wenn CNC funktioniert, ist es wichtig, einen ordnungsgemäßen Mahlschneider auszuwählen. Der beschichtete Mahlschneider verfügt über einen scharfen und Verschleiß Widerstand. Im Verlauf des Schneidens beeinflussen Faktoren wie Futter und Schnitttiefe Qualität und Form und Orttoleranz. Bei der Verarbeitung von Aluminiumlegierungen ist eine Verformung in Teilen ein knotiges Problem. Ob das Verarbeitungsverfahren korrekt ist oder nicht, ist ein wesentlicher Faktor, der den Produktprozess beeinflusst. Eine Technologie, die als Oberflächensandsprengung bezeichnet wird, kann das Abbau links entfernen. Während der Sandstrahlung darf der Druck auf Luft unter Druckbedingungen nicht höher sein, was den angemessenen Bereich 0,5 bis 0,6 MP beträgt. Sandsprengungen zu leicht, wenn der Luftdruck hoch ist und Teile neigen, um deformiert zu werden, wenn der Luftdruck hoch ist. Hartanodiert gewährleisten die normale Härte der Rockwell -Härte für die Metalloberfläche.